16 octubre 2009
Primer préstamo de US$350 millones apoyará construcción de puente clave, obras de mantenimiento, seguridad vial
Fuente: Brasil Fator
15 de octubre de 2009
El Banco Interamericano de Desarrollo anunció hoy la aprobación de una línea de crédito por US$1.000 millones a Ecuador para apoyar un amplio programa de infraestructura de transporte vial.
La operación respaldará la estrategia de mediano y largo plazo del gobierno ecuatoriano para ampliar, mejorar y conservar la red vial nacional, una infraestructura clave para la competitividad, la inclusión económica y social y la integración territorial.
El Directorio Ejecutivo del BID autorizó un primer préstamo de US$350 millones bajo la línea de crédito. Parte del préstamo financiará la construcción de un puente adicional sobre el río Babahoyo, que resolverá un cuello de botella en la vía de acceso entre la ciudad de Guayaquil, principal puerto ecuatoriano, y el cantón de Durán.
Con recursos del préstamo también se cubrirán contratos de obras de mantenimiento por niveles de servicio, con el objetivo de contrarrestar el deterioro prematuro y contener los costos de rehabilitación en unos 810 kilómetros de tramos pavimentados, entre ellos el eje vial E40 (Salinas-Santa Elena-Guayaquil).
El BID además apoyará el diseño y la implementación de medidas para aumentar la seguridad vial (señalización vertical y horizontal, barreras de seguridad, etc.) en tramos específicos de la red vial.
Por otra parte, el préstamo solventará los costos de estudios técnicos tanto para las obras de mantenimiento vial como para futuros proyectos de infraestructura a ser financiados mediante la línea de crédito. Asimismo se financiarán auditorías externas de la operación.
Se espera que el programa apoyado por el BID permita reducir los costos de transporte y tiempos de viaje, aumentar las condiciones de seguridad y preservar el patrimonio vial en estos corredores prioritarios de la red de carreteras y caminos de Ecuador.
Asimismo se fortalecerá al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, entidad ejecutora del programa, en la planificación y gestión de inversiones en el sector transporte.
El primer préstamo de la línea de crédito se otorgó a un plazo de 25 años, con seis años de gracia y una tasa de interés variable basada en LIBOR. Los recursos de contrapartida del gobierno ecuatoriano ascenderán a US$16,5 millones para la primera etapa del programa.