Corredor Multimodal Pasto-Mocoa e Hidrovía del Putumayo

El valor estimado de la construcción de la variante San Francisco Mocoa está entre US $230 y US $300.  El financiamiento vendra del BID y Gobierno de Colombia. 

El Corredor Vial Pasto – Mocoa tendrá dos fases. La fase I por el total de US$53 millones financiará los 16 km de vía ubicada fuera de la reserva forestal (6km frente a San Francisco y 10 Km frente a Pasto Mocoa). Asimismo financiará la totalidad de las medidas ambientales y sociales previstas en el Plan de Manejo ambiental y social integrado y sostenible (PMASIS). La segunda fase, se prevee sea aprobada en el 2010, corresponderá al financiamiento de 29 Km localizados dentro de la reserva forestal. Bajo este contexto y de acuerdo a lo explicado, la fase I posibilitará que las medidas socioambientales esten en proceso avanzado de implementación antes de iniciar la construcción del tramo dentro de la reserva (fase II).

La implementación del corredor vial Pasto Mocoa está prevista en 2 tramos. El primer tramo Pasto – San Francisco, con 67 km, está previsto para iniciarse en 2006 con recursos propios. El segundo tramo San Francisco – Mocoa es el proyecto objeto de la presente operación de préstamo e incluye el mejoramiento y la construcción de una variante de 47 km por un costo aproximado de US$150 millones. La implementación del proyecto del tramo San Francisco – Mocoa enfrenta significativos problemas técnicos, ambientales y sociales. Por esta razón, se está preparando una cooperación técnica, con recursos del Fondo de Integración de la Infraestructura Regional del Banco, destinada a financiar los estudios técnicos y socioambientales necesarios para la viabilización del proyecto.